博多站前3棟大樓連續再開發。西日本城市銀行

本篇為昨日發布的西日本城市銀行(西日本シティ銀行)總行大樓再開發相關後續。西日本城市銀行發表同在「HAKATA CONNECTED」計畫區域內的3棟大樓將在2028年以前依序重建。
以下是重建計畫的概要。

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 西日本城市銀行因贊同博多車站周邊再開發計畫「HAKATA CONNECTED」,將依序重建同公司持有的總行本館大樓(屋齡48年)、總行別館大樓(屋齡51年)、事務本部大樓(屋齡40年)。在磯崎新工作室的建議之下,將部分沿用、保存總行本館大樓的設計。

 本次重建的目的是希望可以對福岡、九州的經濟發展、活化有所貢獻,更新老舊大樓的機能,提升都市活力。

 並且強化防災、BCP(Business Continuity Plan:事業持續計畫),設置暫時停留設施,加強對大規模災害的應對能力。目標除了降低水電瓦斯費、減少環境負荷、控制成本外,還希望藉由構築功能性高、靈活性高的工作空間來確保生產性的提升及先進性。

再開發對象及行程如下。

・總行大樓:福岡市博多区博多駅前3丁目1番1号(土地面積 5,226.75m2)
・別館大樓:福岡市博多区博多駅前1丁目3番6号(土地面積 2,945.86m2)
・事務本部大樓:福岡市博多区博多駅前1丁目11番6号(土地面積 3,293.85m2)

・2020年6月左右 拆除現行總行大樓
・2022年7月左右 新總行大樓動工
・2025年2月左右 新總行大樓完工
・2025年5月左右 拆除別館大樓、事務本部大樓
・2028年9月左右 原別館大樓、事務本部大樓舊址的新大樓完工

施工期間,西日本城市銀行總行營業部將暫時移到福岡市博多区博多駅前1丁目3番6号(與同行福岡分行並用)

博多車站是九州陸上的玄關口,「HAKATA CONNECTED」就是為了打造更合乎這稱號的城市,因此有了地下鐵七隈線延伸、博多站前通重新整備、交通基礎擴充。藉由放寬容積率的規定,重建耐震性高的先進大樓,擴大行人通道。希望提高與具有歷史性的博多舊市街道的匯流性、提升都市機能。

最近,博多車站周遭開發盛行,除了三菱地所的博多車站直通辦公室大樓外,還有JR九州的福岡縣廳舍土地的再開發等等。

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